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2 décembre 2011 5 02 /12 /décembre /2011 14:40

 

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L’inauguration de l’IRM (imagerie par résonance magnétique) au centre hospitalier Camille Guerin de Châtellerault a eu lieu ce jeudi 1er décembre en présence de Monsieur Blanc, directeur de l’Agence Régionale de Santé, de Jean-Pierre Abelin, président du conseil de surveillance de l’hôpital et des partenaires des cabinets radiologiques de Châtellerault : Deslandes, Moumouh et Abbadie, Pallado, Rabin.

 

Un groupement de coopération sanitaire « imagerie en coupe Nord Vienne »  entre l’hôpital et les cabinets libéraux de radiologie a permis le financement de cette installation. Cet outil vient en complément du scanner déjà existant. L’arrivée de l’IRM a permis la construction, sur du site de centre hospitalier, d’un bâtiment autonome dédié à l’imagerie en coupe (IRM et Scanner). Le montant de cet investissement est de 3 432 000€.

 

L’exploitation de l’IRM est confiée à 10 radiologues (5 en secteur libéral, 5 en secteur hospitalier).

  

 

 

Jean-Pierre Abelin dans son allocution (voir la vidéo ci-dessous) a remercié  l’ensemble des partenaires pour cette réalisation et souligne l’importance de la coopération entre le public et le privé. Par ailleurs, il a remercié Monsieur BLANC, directeur régional de l’ARS pour son soutien sur les projets châtelleraudais la maison de santé de Châteauneuf et,  pour le CCAS, : la plateforme de soutien aux accompagnants des malades d’Alzheimer et une équipe spécialisée Alzheimer pour le renforcement du soutien à domicile.

 

 

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1 décembre 2011 4 01 /12 /décembre /2011 18:05

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L'Agence Régionale de Santé vient de donner son accord au projet présenté par la Ville de Châtellerault et deux cabinets de médecins châtelleraudais.

 

Ce projet fait suite au diagnostic de l'Atelier Santé Ville piloté par Nelly Cassan Faux, Adjointe en charge de la santé.

 

L'accord de l'Etat par le biais de l'A.R.S., l'aide financière de la Région et de la Communauté d'Agglomération ainsi que celle du Conseil Général vont permettre de lancer concrètement l'aménagement de l'ancienne Ecole Clément Krebs et de mettre en œuvre le projet médical et paramédical destiné à faciliter l'accès aux soins dans un milieu urbain défavorisé ou la pénurie de professionnels de la santé commençait à poser de vrais problèmes de santé publique.

 

Il reste à avancer et à concrétiser les engagements des uns et des autres.

 

 

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1 décembre 2011 4 01 /12 /décembre /2011 17:57

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400-ans-du-pont-henri-IV-c-est-vous-qui-en-parlez-le-mieux.jpg

  

Nous venons d'apprendre que Châtellerault vient d'être labellisée « Pays d'Art et d'Histoire ». Cette labellisation n'est pas anecdotique,elle s'inscrit dans la stratégie engagée depuis trois ans.

 

Redonner de la fierté aux châtelleraudais

 

par rapport à leur passé, à leur patrimoine, à la capacité de rebond dont ils ont fait preuve dans l'histoire

 

grâce à des événements fédératifs autour du patrimoine portés par des associations actives (400 ans du Pont Henri

 IV, Jours de Vienne...)

      

grâce à la restauration de monuments uniques et à la rénovation urbaine d'Ozon et des deux centres ville

 

Retrouver une attractivité pour faire venir des habitants, des investisseurs et des touristes.

 

Depuis 4 ans, c'est une augmentation de 60 % que nous consacrons à l'investissement dans les budgets municipaux en une rupture totale avec ce qui se faisait auparavant.

 

 

 

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30 novembre 2011 3 30 /11 /novembre /2011 17:06

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loigrenelle2-.jpgCe que vient de faire Magneti Marelli Châtellerault est exemplaire : diversifier ses activités et décrocher le marché de l’écotaxe sur le transport routier.

 

Ce marché est directement lié au Grenelle II qui prévoit des boîtiers électroniques nécessaires à la bonne application de cette écotaxe.

 

D’autres pays européens vont, à leur tour, mettre en place cette taxe. L’expérience de Magneti Marelli lui permettra de se positionner sur de nouveaux marchés et donc de maintenir et créer des emplois.

 

Les emplois verts ne sont pas toujours là où on les attend! Avec cette bonne nouvelle pour Magneti et la venue de Tricel à Naintré dans le domaine de l’assainissement individuel, le fond de revitalisation que j'avais appelé de mes vœux contribue également à diversifier l'activité industrielle dans le domaine des économies d'énergie et des énergies renouvelables. C’est le choix que l'Agglo a fait depuis 3 ans : tout faire pour ne pas dépendre que d'un secteur et développer l'industrie verte. Je suis convaincu du potentiel de Magneti et c'est pour cette raison qu'avec Jean-Pierre Raffarin, nous avons tout fait, il y a quelque temps, pour que cette entreprise décroche la Prime pour l'Aménagement du territoire nécessaire à ses projets.

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30 novembre 2011 3 30 /11 /novembre /2011 15:31

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JPA Fonderies du Poitou Alu 20111007 01

 

La mobilisation de tous a permis d'éviter une décision définitive de liquidation. Soulagement et vigilance. Il faut maintenant laisser le temps au délégué du mandataire pour trouver un repreneur solide et définir un projet d'avenir pour les fonderies. L’État doit rester mobilisé et pour ma part, je maintiendrai la pression, avec Jean-Pierre Raffarin et Claude Bertaud, pour que tous les dispositifs sociaux et industriels soient actionnés.

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29 novembre 2011 2 29 /11 /novembre /2011 12:04

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Régulièrement, notre équipe vous informe de l'avancée des grands chantiers de la ville : Zola, ancien théâtre, ancien hôpital, cœur de ville, ORU, médiathèque, écoles, voirie....

 

Dans les prochaines semaines, nous allons nous attaquer à des priorités tout aussi importantes : déchets et propreté. C'est un gros chantier. Il nous faudra nous attaquer aux détritus et poubelles sorties en dehors des heures réservées et donc éventrées, aux crottes de chiens, aux mégots...mais le plus dur sera de faire évoluer certains comportements. Il nous faudra convaincre, expliquer, responsabiliser ...et peut être verbalisé. Nous entamons une réorganisation de la collecte des déchets pour protéger l'environnement et notre air en émettant moins de Co². Le cœur de ville va visiblement changer en 2012 avec de gros travaux. Il n'est pas envisageable que ces deux grandes évolutions ne s'accompagnent pas de comportements respectueux de notre ville, de ses équipements et de son environnement. Il nous reste beaucoup de travail, cela ne se fera pas en un jour, nous avons besoin de vous pour cela. La Ville s'engage mais la propreté est aussi l'affaire de tous !

 

 

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29 novembre 2011 2 29 /11 /novembre /2011 12:00

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le 11 décembre :

 

Dans toute la France, la grille des horaires ferroviaires va être totalement bouleversée suite aux énormes travaux de modernisation du réseau et de construction de la future LGV ;

 

Dès juillet, nous avons défendu bec et ongles notre territoire en demandant la révision du projet initial de la SNCF. A la suite de réunions de travail, d'interventions multiples auprès des responsables- Préfet, Ministre, dirigeants SNCF- nous avons obtenu 6 arrêts au lieu de 5 dans le sens Paris Châtellerault, et un septième le vendredi soir, le maintien des 5 arrêts dans le sens Châtellerault-Paris.

 

Le 1er décembre

 

Nous avons inauguré l'IRM situé près de l'hôpital Camille-Guérin. Il sera utilisé par le public comme par le privé, comme l'avait demandé l'Agence Régionale de Santé. Un plus pour la réactivité et la santé de nos concitoyens.

 

A partir de 2014, jusqu'en 2019,

 

France Telecom se propose d'investir massivement pour apporter le très haut débit dans chaque foyer de la Ville et de l'Agglomération.

 

Trois décisions pour lesquelles nous nous sommes battus et qui sont essentielles pour l'avenir de nos habitants.

 

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22 novembre 2011 2 22 /11 /novembre /2011 17:45

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 Inauguration-TRICEL-NAINTRE-1-20111122.jpg

 

Lundi 21 novembre, Monsieur François LE LAN, directeur du site TRICEL (groupe irlandais KMG) de Naintré, a reçu les élus de l’Agglomération châtelleraudaise pour procéder à l’inauguration du site d’assemblage et de commercialisation de micro-stations d’épuration à culture fixée installé avenue de la Naurais-Bachaud à Naintré. Cette installation a été rendue possible grâce à une intervention de la CAPC à hauteur de 40 000 euros.

 Inauguration-TRICEL-NAINTRE-3-20111122.jpg

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Paul KAVANAGH, ambassadeur d’Irlande en France, a fait le déplacement dans le châtelleraudais pour montrer l’intérêt de l’implantation en France de cette entreprise irlandaise par le gourpe Dillarney Manufacturing Group (KMG) qui emploie actuellement 220 salariés en Irlande et au Royaume Uni et réalise plus de 30 M€ de chiffre d’affaire.

 

 

 

 

 JP Abelin avec Monsieur Paul Kavanagh,

 ambassadeur d'Irlande en France

Inauguration-TRICEL-NAINTRE-2-20111122.jpg

 

A cette occasion, Jean-Pierre ABELIN, président de la CAPC, accompagné d’Alain GUIMARD, vice-président de la CAPC en charge de l’économie, ont pu faire le tour de l’entreprise et découvrir le produit assemblé qui répond aux normes concernant  l’assainissement non collectif individuel allant de 1 à 20 équivalents-habitants.

 

 

L’implantation de ce site dans le Poitou-Charentes correspond au souhait du groupe de choisir une position centrale dans l’hexagone afin d’assembler les cuves et les commercialiser sur tout le territoire national. A l’heure actuelle,  ce site sera le seul implanté en France. Son activité a démarré en octobre, il permet l’emploi de quatre personnes, avec une montée en puissance à huit en décembre et douze en 2012. L’extension de cette entreprise sera liée à sa pénétration sur le marché intérieur très concurrentiel,  car 46 entreprises sur le territoire ont bénéficié d’un agrément.

 

 

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15 novembre 2011 2 15 /11 /novembre /2011 11:28

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Madame Constan, usagée de la SNCF, a écrit un courrier à jean-Pierre Abelin avant de connaître les nouveaux horaires SNCF. Ces nouveaux horaires répondent  à ses interrogations.

 

Réponse de Jean-Pierre Abelin adressée à Madame Constan :

 

Madame,

 

              J’ai bien reçu votre lettre qui proteste contre les nouveaux horaires de la SNCF au 11 décembre prochain, jour où 85% des horaires des trains vont en effet être bouleversés dans l’ensemble de la France.

               Ce bouleversement est dû à trois raisons principales :

 -          La nécessité de booster les travaux de modernisation des lignes existantes de 400 km par an, les grosses réparations porteront sur 1000 km. De gros chantiers seront ouverts sur Tours-Bordeaux. Ces chantiers se feront que la nuit pendant le 1er semestre pour éviter des dérangements ou des suppressions de trains supplémentaires.

-          L’ouverture du grand chantier de la LGV, la voie principale et le barreau de Maillé en ce qui nous concerne.

-          La mise en place du cadencement, système qui a permis dans d’autres pays à multiplier les trains.

               Dès l’annonce en juillet du premier projet de grille horaire, j’ai exprimé très fortement mon désaccord tant auprès du Ministre des Transports, du Préfet de région, de la Présidente de région en ce qui concerne les TER que des responsables régionaux et nationaux de la SNCF et de RFF.

Ce projet risquait de remettre en question la participation financière de l’agglo à la construction de la nouvelle LGV.

               Je demandais par ailleurs la convocation du comité de suivi de la convention de desserte signée par l’Etat et les collectivités locales. Après avoir reçu la Fédération des usagers, une réunion Agglo – SNCF – RFF début septembre a permis de préciser les demandes du territoire, la première étant  l’arrêt d’un train venant de Paris avant 9h pour faciliter les relations de travail des entreprises.

              Ce lundi, le Préfet de région et les responsables de RFF et de la SNCF nous ont présenté les nouveau horaires. Dans le sens Paris – Châtellerault, nous avons obtenu le train de 7h21 qui arrive à 8h49 et répond au problème soulevé par de nombreuses entreprises. De plus nous avons 6 arrêts au lieu de 5 avec le vendredi un 7ème  arrêt.

Départ PARIS                    Arrivée CHATELLERAULT

7h21                                                    8h49

8h02                                                    9h29

11h21                                                12h49

15h21                                                16h50

17h59                                               19h30

19h21                                               20h50

 et le vendredi :

21h16                                               22h47

 Dans le sens Châtellerault – Paris, de nombreux usagers demandent une arrivée avant 9h00 du matin. C’est le cas, le nombre d’arrêts reste maintenu à 5 :

 Départ CHATELLERAULT       Arrivée PARIS

6h31                                                  8h05

7h11                                                  8h41

9h10                                                10h42

17h09                                             18h42

19h11                                            20h41

 Je suis bien conscient que cette grille ne correspond pas à toutes les attentes, à tous les problèmes :

 -          J'ai notamment soulevé l’amplitude de l’après-midi où nous n’avons pas de train pour Paris. Un train peut être pris au Futuroscope à 13h02 pour rejoindre Paris à 14h41.

-          J’ai également soulevé le problème du dernier train de Paris à 19h21 (contre aujourd’hui 20h20).

 Je reste donc très vigilant sur ces questions pour d’éventuelles opportunités après le 1er semestre 2012.

               Pour répondre au problème personnel que vous soulevez sur la base d’information non actualisée, vous pouvez prendre le train à Paris de 17h59 qui arrive à 19h30 à Châtellerault. Quant au 8h02 départ de Châtellerault, que je prends souvent moi-même, il faudra prendre le 7h11 sachant qu’il répond à beaucoup d’autres personnes qui souhaitaient arriver avant 9h00 à Paris.

               Je terminerais cette lettre en vous rappelant que nous sommes la seule ville de la ligne Tours-Bordeaux à avoir un arrêt supplémentaire (Poitiers – Angoulême subissent des arrêts en moins) et que les travaux de modernisation visent à garantir la régularité de vitesse des trains et à  minimiser  les éventuels accidents. "

 

 

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15 novembre 2011 2 15 /11 /novembre /2011 11:24

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Les élus se sont mobilisés autour des fondeurs pour refuser la baisse imposée des salaires de 25% sans contrepartie sur l'emploi ou sur la pérennité du site et sans prévoir d'investissements.

 

La Ville et l'Agglo ont tout de suite montré leur solidarité :subventions au comité de soutien, mises à disposition gratuites (salles..), réunion avec les banques, mobilisation des soutiens au niveau des crèches, cantine, CCAS...Mais c'est avant tout par une position unanime- soutenir les salariés- que nous avons pu, tous ensemble, faire bouger Renault : question d'actualité à l'assemblée, contacts avec les conseillers des ministres de l'industrie et du travail, réunions de travail syndicats- ministères, manifestations...

 

Ce travail a pu être mené grâce à la démarche constructive des syndicats. Aujourd'hui, le plan de compétitivité est annulé, le travail a repris grâce aux commandes directes de Renault. L'audit est en cours.

 

Rien n'est acquis, rien n'est perdu. Tous les efforts doivent maintenant se concentrer pour trouver un repreneur solide.

 

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